V-בענד סטיל קלאַמערן – אויך באַקאַנט ווי V-קלאַמערן – ווערן אָפט גענוצט אין ביידע די שווערע און פאָרשטעלונג פאָרמיטל מאַרק רעכט צו זייערע פעסטע סילינג קייפּאַבילאַטיז. די V-בענד קלאַמער איז אַ שווערע קלאַמערן מעטאָד פֿאַר פלאַנדזשד רערן פון אַלע מינים. אויספּוף V-קלאַמערן און V-בענד קאַפּלינגז זענען די מערסט פּראָסט און זענען באַקאַנט איבער דער אינדוסטריע פֿאַר זייער שטאַרקייט און האַרטקייט. V-בענד קלאַמערן זענען אויך געפֿונען אין פילע אינדוסטריעלע אַפּלאַקיישאַנז ווייַל זיי זענען גאָר קעגנשטעליק צו קעראָוזשאַן אין שווערע ינווייראַנמאַנץ.
פֿאַרבינדונג פּרינציפּ פֿון V טיפּ קלאַמער

די V באַנד רער קלאַמער ווערט צוגעצויגן מיט באָלץ צו דזשענערירן F (נאָרמאַל) קראַפט אויף דער קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די פלאַנדזש און די V-פאָרעם קלאַמער. דורך דעם V-פאָרעם איינגעשלאָסענעם ווינקל, ווערט די קראַפט ווערט פארוואנדלט אין F (אַקסיאַל) און F (ראַדיוס).
F (אַקסיאַל) איז די קראַפט צו צוזאַמענדריקן די פלאַנדזשעס. די קראַפט ווערט איבערגעגעבן צו דער גאַסקאַט צווישן די פלאַנדזשעס צו צוזאַמענדריקן די גאַסקאַט און שאַפֿן אַ פֿאַרזיגלונג פֿונקציע.
מייַלע:
צוליב דער מאַשינירונג פון די פלאַנדזש ייבערפלאַכן ביי ביידע ענדס, קען מען דערגרייכן אַ זייער קליינע ליקאַדזש קורס (0.1 ל/מינוט ביי 0.3 באַר).
אינסטאַלאַציע איז זייער באַקוועם
חסרונות:
ווייל דער פלאַנדזש דאַרף זיין מאַשינד, איז די קאָסטן העכער
2. איין עק איז מאשינד פלאַנדזש, די אנדערע עק איז געשאפן גלאָק מויל רער, און די מיטל איז מעטאַל גאַסקאַט

מייַלע:
זינט איין עק איז אַ געגאסענע רער, איז די קאסט רעלאטיוו ביליק
ווען די צוויי ענדס זענען פארבונדן, קען מען ערלויבן א געוויסן ווינקל
חסרונות:
ליקאַדזש קורס<0.5 ל/מינוט ביי 0.3 באַר)